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　　“在察实情、出实招、求实效上下功夫，把工作抓实、基础打实、步子迈实”。习近平总书记在内蒙古考察时对扎实开展主题教育、抓实以学正风提出明确要求，强调要大兴务实之风。奋进强国建设、民族复兴新征程，打开事业发展新天地、取得改革发展新突破，关键在一个“实”字。

　　新时代以来，我们坚持“精准扶贫、尽锐出战”，不断完善扶贫思路和扶贫举措，攻克一个个贫中之贫、坚中之坚；我们发扬钉钉子精神，推动全面深化改革夯基垒台、蹄疾步稳；我们坚持在发展中保障和改善民生，一件事情接着一件事情办……坚持从实际出发、实事求是，既是思想方法、工作原则，也是党性党风的要求。只有求客观规律之真、务为民造福之实，才能以实干推动发展、以实绩赢得民心。

　　习近平总书记强调：“不注重抓落实，不认真抓好落实，再好的规划和部署都会沦为空中楼阁。”新时代新征程，实现党的二十大擘画的宏伟蓝图、战胜前进道路上的各种风险挑战，需要广大党员干部冲锋在前、担当作为、善作善成、狠抓落实。正所谓“抓而不紧，等于不抓；抓而不实，等于白抓”，只有以抓铁有痕、踏石留印的作风一抓到底，不获全胜不收兵，才能不断取得新突破。抓落实，既要有真抓的实劲、敢抓的狠劲，也要有善抓的巧劲、常抓的韧劲。通过调查研究真正把情况摸实摸透，找到事物的本质和规律，找到解决问题的办法，正是抓实工作的“金钥匙”。

　　地基打得牢，大厦才能建得高。把基础打实，这是着眼高质量发展的必然要求。做好夯基垒台、立柱架梁的基础性工作，逐一破解影响长远发展的基础性问题，才能最终取得明显的治理成效。新时代以来，生态文明建设从认识到实践都发生了历史性、转折性、全局性的变化，靠的是“一系列根本性、开创性、长远性的工作”；雄安新区拔地而起，背后是“把每一寸土地都规划得清清楚楚”的远见和定力。我们共产党人干事创业历来如此，既有“功成不必在我”的境界，也有“功成必定有我”的担当。多办打基础、利长远的事，定能在夯基固本中站稳脚跟，在厚积薄发中行稳致远。

　　事要一件一件做，路要一步一步走。越是任重道远、越是滚石上山，越要把步子迈实。无论是推进中国式现代化建设，还是促进全体人民共同富裕，抑或是建设现代化经济体系，都是需要久久为功的长期任务，也都是紧迫而重大的现实任务，既急不得也等不得。唯有一步一个脚印，才能闯新路、建新功、成大业。不提脱离实际的高指标，不喊哗众取宠的空口号，不搞劳民伤财的假政绩，稳扎稳打向前走、踏踏实实干工作，才能干出经得起检验的真业绩。

　　新征程上，广大党员干部干事创业的舞台无比广阔，实现宏伟目标的重任在肩。扎实推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实，凝心聚力促发展，驰而不息抓落实，我们的事业必将无往而不胜，我们的奋斗定能不负时代、不负人民。

　　桂从路 【编辑:朱延静】

　　中国师父蒋立平是非洲之星铁路运营公司机辆部的火车驾驶员，2018年来到肯尼亚，负责驾驶员日常技术业务培训、标准化作业监督指导等工作。霍勒斯是蒋立平的学员，他们一同协作，往返于蒙内铁路的沿途站点。在6平方米的驾驶室内，内燃机的轰鸣阻隔话语的传递，驾驶员间的默契格外重要。

　　“霍勒斯有想法、很刻苦。希望学员们来中国做客，因为我们是师徒，更是朋友。”蒋立平说。霍勒斯表示，中国老师的专业培训让他受益良多，“希望师父能常回肯尼亚看看”，未来自己打算“为蒙内铁路培养更多可靠的驾驶员”。

中国师父毛鑫(右)与学员彼得·恩坚加在内罗毕站区运转车间内调度车辆。

　　毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任，他与徒弟彼得·恩坚加一起制定调度计划、调控列车运转。“我们无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚，学员已达到国内车站同等作业标准。”毛鑫说，帮助肯尼亚建设第一条现代化铁路，是他人生中的亮点。彼得表示，自己从师父身上学到了许多专业技术，未来他将把知识传授给更多人。

　　中国师父何肖(左一)是非洲之星铁路运营公司工电部的工务工程师。3年建设、6年运营，他见证了蒙内铁路从无到有的过程。他的徒弟奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作，2022年被提升为技术主管。奥利弗说：“中国师父助我促进事业发展，未来我希望能更好地用我所学，保障铁路运营和旅客安全。”图为何肖与学员班组在上轨作业前检查仪器。

　　中国师父陈玲(右)是非洲之星铁路运营公司工电部电子设备检修工区工长。在肯尼亚工作4年来，她见证了女学员们电务技术的成长。“现在她们都能独当一面。”陈玲说。朱迪思(左)是陈玲的学员之一，她从师父那里获得的不仅是技术，工作间隙对饮食、文化等多维度的交流同样让她受益匪浅。“我们之间是师徒，更是姐妹。”朱迪思说。图为陈玲在休息时教学员唱中文歌曲。

　　在肯尼亚内罗毕，吴同明(左)与学员基鲁姆瓦在车辆运用车间检查客运车厢。2017年来到肯尼亚的中国师父吴同明是非洲之星铁路运营公司机辆部车间工程师。“学员的积极主动让我印象深刻。”吴同明说。基鲁姆瓦说：“未来希望更多的中国老师来到肯尼亚，与我们一同推动基础设施建设。”

　　作为中国和肯尼亚共建“一带一路”的旗舰项目，由中国企业承建的蒙内铁路于2017年5月建成通车。6年多来，蒙内铁路宛如一条“大动脉”，有力助推了肯尼亚的现代化建设，为东非地区互联互通和中非合作共赢画下浓墨重彩的一笔，给非洲人民带来实实在在的好处。

　　自项目建设开始，中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养，以属地化技术转移为重点，通过师带徒、手把手的方式，在运营、维护、检修各环节为肯方培养了一批能够独立作业的铁路专业技术人才和管理人员，留下了一支“带不走的队伍”。多年来，中国师父与肯尼亚徒弟因蒙内铁路结下了深厚情谊。据负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司介绍，未来，现场工作将由肯方独立开展，中国师父将逐步结束任务回国。蒙内铁路师徒的友好情谊将绵延不绝。

　　本版照片均为新华社记者王冠森摄